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中國時報【林思慧╱台北報導】

欠稅大戶的追稅期將延長。行政院會昨通過《稅捐稽徵法》修正草案,明年3月即將到期的追稅期限,再展延5年至2022年3月,適用對象從50萬元調高為1000萬元以上,先前遭公告的黃任中家族、環亞飯店等欠稅大戶將被鎖定全力追稅。

財政部長許虞哲表示,考慮到重大欠稅案嚴重侵害國家租稅債權,針對3類狀況將延長5年追稅期,第1是欠稅金額較大、達1000萬元以上;第2是納稅義務人在執行期間,曾經法院裁定拘提或管收確定,這類可能有隱匿財產狀況;第3是納稅義務人於執行期間曾經執行機關核發禁止命令。

許虞哲說,欠稅1000萬元以上人數占全體欠稅人數的26.03%,但占欠稅總金額達93.03%,繼續執行符合稽徵成本,至於73.97%小額欠稅人在明年3月4日後將豁免,已兼顧納稅義務人權益及維護國家租稅債權。

根據統計,明年到期的欠稅金額有272億元,人數約1400多人。修法後截至2022年3月4日,能繼續追稅金額共計253億元,人數372人。若再加上經法院拘提、管收,及經法務部行政執行署核發禁止命令者,合計修法後受影響人數約500人左右。

許虞哲強調,96年3月5日前移送執行案件,執行至111年3月4日均達15年,未來無再次修法延長執行期間之疑慮。

中國時報【張立勳╱新北報導】

三重區環河北路經自強路5段往重陽橋匝道,每天上班尖峰時段有許多機車在仁義街口違規待轉,甚至占據斑馬線及馬路,既危險也嚴重干擾行人通行及其他方向車流行進,交通局日前開闢專用道後,機車可直接左迴轉上重陽橋,不再像過去一樣需爭道違規擠進路口才能上橋。

經自強路5段上重陽橋匝道往台北市的機車,尖峰時間每小時約有1300輛機車,交通局交工科長葉燿墩表示,仁義路口太窄小不適合設置待轉區,但仍有許多機車騎士不願繞路,為節省時間直接在仁義街口違規待轉。

葉燿墩說,機車爭相擠進仁義街口等待轉彎,每次紅燈停等的機車幾乎都超過40輛,占據部分自強路車道,不但使自強路上車輛和停等機車造成車流交織、堵塞,也讓機車「待轉變待撞」,常出現差點擦撞的情況,相當危險。

經設置左迴轉專用道、專用號誌與時相改善後,當綠燈亮起時,機車全天都可遵循左迴轉箭頭,直接迴轉上重陽橋,不必再繞遠路或違規待轉。

交通局表示,7日實施後,搭配義交在場指揮,已明顯改善路口壅塞混亂的情形,但離峰時間沒有義交在場,仍有多數駕駛習慣兩段式左轉,呼籲欲轉往重陽橋的機車族,應依現場標誌、標線使用專用道,確保路口通行安全與順暢。

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